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      貼縫帶在實(shí)際中的四大作用

      發(fā)布時(shí)間:2018-10-20 瀏覽:2585次

        在實(shí)際工作中,貼縫帶的作用是十分明顯的,主要體現(xiàn)在四個(gè)方面,讓我們來(lái)詳細(xì)了解下這四個(gè)作用的內(nèi)容。

        一、加筋作用。

        貼縫帶外層的高強(qiáng)度織物(耐高溫)具有很大抗拉強(qiáng)度,可以承受大力度的裂縫處的應(yīng)力,可以將承受裂縫的全部拉應(yīng)力;

        貼縫帶可以起到加筋作用,在此意義上講,它可以提高路面結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度。

        二、消能緩沖作用。

        貼縫帶是具有延伸性的材料,高聚合物擁有很好的低溫柔韌性,可以鋪設(shè)在瀝青路面層上面;

        當(dāng)成設(shè)置了一層彈性層,基層裂縫的拉應(yīng)力可以通過(guò)抗裂貼高聚物擴(kuò)展到更寬的范圍,從而緩解裂縫處的應(yīng)力強(qiáng)度,有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。

        三、隔水防滲作用。

        貼縫帶高聚物能形成一個(gè)完整的隔水防滲層,可隔斷路面水向路基滲透,從而保護(hù)基層的強(qiáng)度,使水泥穩(wěn)定碎石基層的材料性質(zhì)不至于進(jìn)一步惡化。

        四、隔離作用。

        鋪設(shè)貼縫帶可將開(kāi)裂的層面與瀝青層有效的隔離,避免了開(kāi)裂層與上一層面的直接接觸。

        裂縫的拉應(yīng)力不能直接傳遞到上一層,并且具有自粘性,能將上下層很好的粘連,共同承受車輛荷載的作用,防止界面上下層相對(duì)位移而保持一致。


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